Safety ball joint enables smooth driving as friction is reduced and pivoting can be properly handled. It is also able to handle the road conditions to provide stable and comfort driving.

The ball joint is the suspension pivot closest to the wheels. It is mounted to the lower control arm and steering knuckle, or spindle. The ball joint stud swings in its socket to compensate for up-and-down suspension movement and rotates in its socket for steering. The ball joint works in the steering and suspension systems simultaneously. Unlike the upper ball joint, the lower ball joint is load-bearing.

La rótula de suspensión es una junta esférica que permite el movimiento vertical y de rotación de las ruedas directrices de la suspensión delantera. La rótula de suspensión compuesta básicamente por casquillos de fricción y de perno encerrados en una carcasa. Normalmente están sujetas por tornillos con tuercas autofrenantes y van sujetas a la parrilla o brazo de suspensión. Algunos vehículos cuentan con dos rotulas y dos parrillas por rueda identificándose como inferior y superior.